Представляет интерес предложенное в США в 1966 г. крепление края рулонного кровельного ковра к вертикальной плоскости с применением штампованного металлического пояска и прижимного пружинящего фартука из листового металла. Нижняя часть пояска выполнена в виде кронштейна, крепящегося к стене при помощи гвоздей или болтов.
В верхней части поясок имеет дугообразную консоль, образующую канал, в который заводится пружинящий прижимной фартук. Кромки фартука имеют загнутые внутрь края. При необходимости замены фартука он может быть извлечен из дугообразной части пояска. Изогнутая в форме складки поверхность фартука образует воздушную полость треугольного сечения, благоприятно влияющую на снижение температуры поверхности рулонного кровельного ковра в летнее время года.
Дано оригинальное решение примыкания рулонного кровельного ковра с применением системы металлических штампованных профилей.
Нижний профиль имеет в основании плавную выкружку, обеспечивающую надлежащую поверхность для наклейки ковра.
В верхней части профиль имеет П-образный борт, выступающий за плоскость стены на 80-100 мм. Профиль крепится к конструкции крыши и к стене при помощи гвоздей или болтов. Второй профиль, покрывающей обрез стены снизу, имеет подобный первому П-образный борт.
Завершающим элементом примыкания является штампованный фартук, прижимающий край рулонного кровельного ковра. Форма фартука позволяет вставлять его в образовавшийся паз. Отогнутый наружу край исключает повреждение ковра, а изогнутая в форме складки поверхность фартука образует воздушную полость треугольного сечения, защищающую кровельный ковер на вертикальном участке от перегрева. Приданный защитному фартуку уклон предохраняет примыкание от проникания осадков в виде дождя и снега.
Другой принцип конструктивного решения, разработанный в Чехословакии, основан на использовании анкерных скоб, предварительно замоноличенных в стену.
Комментарии закрыты.