Новое четвертое поколение BMW M5 можно по праву назвать самым удачным авто немецкого автопрома в своем классе и ценовой категории. Пятилитровый силовой агрегат этого монстра выдает по 100 лошадок с каждого литра объема, и вся эта мощь приходится всего на 1890 кг массы в снаряженном состоянии. Без нажатия кнопки Power на панели вместо заявленных 507 л.с. у вас в распоряжении будет только 400, но и они будут приятно «мурчать» из-под капота нового седана.
По сравнению с предыдущей модификацией M5 (это явно показывает компьютерная диагностика двигателя), двигатель V10 при той же массе, что и предыдущий V8, имеет +58 см3 объема и дополнительные 25% мощности, при этом его звук очень сильно напоминает звук от гоночных болидов. Смазывается вся эта система 4мя масляными насосами, а плавность и эффективность работы обеспечивают ионный контроль детонации и автоматическая регулировка фаз газораспределения bi-Vanos. Для того чтобы получить от двигателя порцию мощности, не надо ждать, пока стрелка тахометра поднимется до оптимальных 6100 об/мин, ведь 80% мощности можно получить уже на 3500 об\мин.
Комментарии закрыты.